Motori Elettrici
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Sezione M, Entrofuoribordo, Motori Elettrici, Mono Carena
Trasmissione Intergrata TFL – B42530
Specifiche:
Angolo registrazione +4/-4 gradi
Portaservo per comando timone, assemblabile a destra o sinistra del drive. (incluso)
Supporto motore per motori Brushless da mm 29 o 36 (incluso)
Peso: 120 grammi
Diametro asse acciaio porta elica: 4,76 mm
Diametro flex interno : 4 mmSKU: B42530 -
Entrofuoribordo, Mono Carena, Motori Elettrici, Sezione M
Trasmissione Intergrata TFL completa di motore – B42530-1
Entrofuoribordo, Mono Carena, Motori Elettrici, Sezione MTrasmissione Intergrata TFL completa di motore – B42530-1
Specifiche:
Angolo registrazione +4/-4 gradi
Portaservo per comando timone, assemblabile a destra o sinistra del drive. (incluso)
Supporto motore per motori Brushless da mm 29 o 36 (incluso)
Peso: 120 grammi
Diametro asse acciaio porta elica: 4,76 mm
Diametro flex interno : 4 mmSKU: B42530-1 -
Elettronica, ESC
ESC ZTW SEAL 90A SERIE G2
Questa è la serie nuova di ESC ZTW a 32 Bit G2 90A che supportano batterie da 3 a 8S con SBEC (alimentazione ricevente) 6V/7.4V/8.4V 8A, il design è nuovo e più stretto rispetto alla serie precedente.
La serie SEAL G2 è progettata appositamente per scafi RC, con una scocca impermeabile.
Al fine di proteggere l’elettronica, il motore e le batteri, l’esc dispone di un sistema elettronico che riduce la potenza in caso di surriscaldamento o di bassa tensione delle batterie.
Caratteristiche chiave:
1. Elettronica di nuova generazione che resiste a grandi assorbimenti istantanei.
2. Adotta un microprocessore a 32 bit ad alte prestazioni, la frequenza operativa è fino a 170MHz che da all’esc sere G2 maggiore capacità di calcolo.
3. Il design è impermeabile (tariffe come IP 67) consente a questo ESC di funzionare in condizioni di bagnato ed è dotato di raffreddamento ad acqua applicato ad una piastra di metallo per garantire un’efficiente dissipazione del calore.
4. La linearità dell’acceleratore Super liscia e accurata rende l’esc adatto a varie tipologie di scafi: mono, cat, F1 o riproduzioni.
5. L’esc ha due modalità di marcia per diverse applicazioni: “solo avanti” e “avanti e indietro”. (sconsiglio la retromarcia se montate un asse flessibile!)
7. Protezioni Multiple: start, sovraccarico, interruzione di bassa tensione, perdita di segnale, perdita di fase, sovracorrente, tensione di alimentazione anormale, protezione da sovraccarico.
8. Compatibile con motori brushless ad alto numero di giri e compatibile con la maggior parte dei motori sul mercato.
9. Supporta la programmazione tramite l’app del telefono o la scheda di programma LCD, operazione più facile e conveniente (adattatore App ZTW Extra o scatola di programma LCD necessaria G2.)
Specifiche Tecnice
Corrente continua (A): 90 ampere
Corrente di spunto (A): 540 ampere
Tensione: 3-8S Lipo
Uscita BEC per la ricevente: 6V/7.4V/8.4V 8A – connettori monta i JR classici, vanno bene anche su Futaba
Cavo di alimentazione: 12 Gauge80mm-Red/80mm-nero
Cavo motore calibro 12 65mm-nero
L’acceleratore funziona sia in avanti che in retromarcia o puoi bloccare la funzione inversa per la sicurezza delle corse.
Programmazione opzionale con scheda di programmazione LCD G2.
Dimensioni della custodia (cavi non inclusi):
Lunghezza: 88mm
Larghezza: 38mm
Altezza: 24mm
Peso: 110g
SKU: ZTW_SEAL_90A_G2